85 Si intende per “corda” della vela la linea idealmente tracciata per unire le due estremità del profilo della vela.

86 La concavità della vela assolve alla funzione di diminuire la resistenza all’avanzamento dell’unità.

74 Lo svergolamento della vela dipende dalla velocità del vento reale che aumenta in funzione dell’altezza da cui spira rispetto alla superficie del mare.

43 La funzione delle stecche poste sulla randa è quella di conservare inalterata la forma della vela in qualsiasi condizione meteomarina.

44 La funzione delle stecche poste sulla randa è quella di garantire l’ottimale indicazione della direzione del vento sulla vela?

73 Per portanza si intende il peso complessivo di tutte le attrezzature veliche imbarcate su un’unità a vela.

83 La forza di propulsione risulta parallela all’asse longitudinale dell’unità navale a vela.

84 La forza di scarroccio e la forza di propulsione hanno origine dalla forza risultante generata dal vento sulla superficie velica.

39 La forza di scarroccio risulta perpendicolare all’asse longitudinale dell’unità a vela.

40 La forza di propulsione risulta perpendicolare all’asse longitudinale dell’unità a vela.

78 Per “scarroccio” si intende la traslazione laterale dell’unità a vela per effetto del vento esercitato sullo scafo durante la navigazione.