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124 Cosa si intende per accostata di un’unità?
a) la rotazione dell’unità lungo l’asse longitudinale dell’unità, che determina l’inclinazione della stessa in maniera alternata a dritta e a sinistra.
b) la rotazione dell’unità lungo l’asse trasversale, che determina l’immersione della parte prodiera e il contestuale sollevamento della parte poppiera.
c) la rotazione dell’unità lungo l’asse verticale, che determina la contestuale deviazione della prua da un lato e della poppa dal lato opposto.
81 In navigazione a motore, dov’è ubicato, rispetto al centro nave, l’asse di rotazione intorno al quale l’unità accosta?
a) verso prua.
b) verso poppa.
c) al centro.
94 La curva di evoluzione:
a) è riferita alla velocità dell’unità.
b) è la traiettoria descritta dall’unità che accosta verso dritta ovvero sinistra.
c) descrive la rotazione del timone
88 Qual è l’angolo di rotazione del timone (intorno al suo asse) per ottenere il massimo effetto di governo?
a) tra 90 gradi e 115 gradi.
b) tra 50 gradi e 90 gradi.
c) tra 30 gradi e 40 gradi.
93 In generale, oltre all’accostata, l’impiego del timone con pala produce i seguenti effetti:
a) spostamento laterale sul lato dell’accostata, lieve appoppamento.
b) riduzione di velocità, spostamento laterale sul lato opposto a quello della pala, leggero appruamento.
c) esclusivamente lo sbandamento.